极少涉足东北苦寒之地。此次赴辽宁，经铁岭、沈阳、丹东一带。两日间趁旅途间歇，粗观地方大略，并游览努尔哈赤福陵、黑虎山明长城二处。陵墓为入关以后仿照明陵重建，相比关内明清诸陵，有不及而无过之。丹东黑虎山明长城据信为秦始皇长城起点（所谓“东起辽东，西至临洮”，出处欠考），远在山海关东北。登长城可瞰鸭绿江对岸朝鲜国边境农田，却无甚可观之初。本当意兴阑珊，幸好恰好手头收入一本张明扬先生新著《入关》应景，于是便沉浸于明末清初辽东往事之中。白山黑水之间，正是建州兴起之初。铁岭、沈阳、以及丹东，曾是大明辽东要镇，却先后为建州所占。铁岭-丹东高铁沿途，山峦起伏、河流纵横，如今水稻玉米田地，正式当时建州渔猎之所。略北处，正是建州旧都赫图阿拉，以及萨尔浒战场，想来风景大致雷同。明清之交半多世纪以来，李成栋曾在此呼风唤雨，不惜养寇自重；杨鎬一败涂地，马林刘綎阵亡沙场；浑河之战，白杆兵、戚家军全军覆没；毛文龙率一百九十七人奇袭镇江（今丹东），一时众望，却殒命袁督师之手。列车驶过处，仿佛白马过隙，流光电影。而期间诸多公案，虽引无数人津津乐道，却永无真相之日矣。

若非拜读《入关》一书，很难想到彼时此地辽人的遭遇。明代辽人名为卫所军户，其实际身份几乎与农奴无异。更何况明末国政溃烂、战火涂炭，辽民守土者多死，降敌者亦多死，实可谓不得措手足。乃至有降而复归，归而复叛之徒，岂其意哉！而近代以来，辽民悲惨之境遇竟又重演。日、俄、国、共先后在此倾轧，兴衰迭代。再想到今日之东北，产业破败，市场萧条，人民多迁徙于各处，亦是新时代下的流离失所矣。