原本来马尔博勒是为了喝酒，没想到在地球角落，宁静的世外桃源，竟然有如此精致的航空博物馆，其中一战的飞机馆藏也许达到世界纪录了。博物馆的主人是大名鼎鼎指环王的导演，因个人兴趣而收藏、放置大量古董战机。还没进馆，气息已达。大炸弹，飞机糖、还有咖啡厅顶上的老爷机。

和美国众多飞机博物馆一样，场馆建在宽敞的废弃机库内，但这里的灯光很到位，也许是电影导演的专业技艺吧。展品也多捉对组成场景，犹如一处处舞台剧。细细看下来，可以待上多半天。

意大利试验用途上单翼飞机Caproni CA22，是这里为数不多的一站飞机原物。其余的多为防制，其中不乏能飞的。博物馆的作坊生产的复古发动机，据工作人员介绍，还出口到美国用作各种老爷机飞行展示。

战前设计，主要用于侦查用途的Etrich Taube。第一映像是犹如一只老鹰，第二映像是宫崎骏设计的。由奥匈设计，1911年开始投产，除了德国空军以外，匈牙利、意大利、甚至英国都有使用。第一枚航空炸弹就由她投下。在博物馆中还有一些标枪，用作沿着战壕投撒以击穿士兵的头顶。据说效果很好，但被日内瓦公约禁用了。

昙花一现的Fokker Eindekker（单翼机），虽然在场景中正在攻击DH2，但实际上正式DH-2等飞机的出现遏制了Fokker单翼机的制空权。Fokker单翼机是第一架装备机枪-螺旋桨同步器的战斗机。在此之前，射击要不就避开螺旋桨方向，要不就像Airco D.H.2那样，把螺旋桨从机头搬走。螺旋桨向后安装的飞机叫做“pusher”。

一架迫降的法国Morane Saulnier BB双座侦察机。赶来援救的护士驾驶的是福特T型车。一站时期美国航空队驾驶英、法飞机，英法地勤驾驶美国汽车。

法国空军头号王牌René Fonck的制服，其总战绩可能达到100架，并成功的从战争中幸存了下来。Fonck的最佳SPAD，也在此缺席（只有一台比例模型）。

在拉法耶特帮助美国赢得独立战争之后的140年，美国成立“拉法耶特飞行队”赴援法国。其队标为印第安头像。拉法耶特飞行队最著名的王牌飞行员是Luke，以其为原型有电影《空战英豪》。而展出的军服实物属于26个战绩的Eddie Richenbacker，其人服役于参展后美军的飞行队。

美国虽然是飞机的发源地，但由于军方的忽视，其本土飞机在一战中只能打打酱油。Curtiss Flying Boat。

英国B.E.8通用双翼飞机，其滞空时间90分钟，航速113公里/小时。仿佛听介绍说，那时候的飞机，从起飞到降落只有一个速度。

Airco DH-4双座昼间轰炸机，载弹量200公斤。

法国Breguet 14双座双翼轰炸机。其载弹量300公斤。

英国Victor战略轰炸机，擅长夜间执行任务。虽然只是比例模型，但也足够震撼想象力了。

有“一战中的喷火”誉称的英国S.E.5战斗机，其速度为一战战机之最。由于采用直列发动机，S.E.5看上去颇有些头重脚轻。场景主题是”胜利大逃亡“ – 飞行员成功从时空飞机上挑落地面而逃生。一站时没有降落伞是主流。

弹眼落睛的Fokker DR.I三翼机队。三翼飞机竟是英国Sopwith的发明，被Fokker学去后发扬光大。三翼飞机升力充足，机动性极佳，促成了红男爵的炒鸡王牌的战绩（80架）。

红男爵之死的场景。和后辈巨星魏特曼一样，两人都死于加拿大人之手（至少官方记录如此）。击落红男爵的大名鼎鼎Sopwoth Camel飞机，和信天翁一样在此缺席。

去掉吹牛的水份，戈林的战机也算得上名列前茅。22架击落足够获得帝国最高荣誉Blue Max奖章，并因作战英勇担任最后一任“里希特霍芬联队”队长。

德国Siemens Schuckert和法国的Nieuport被放在一起，处于前者对于后者的抄袭。只可惜Nieuport 27撞到了树上，难以辨认真容了。法国的Nieuport、英国的Camel同是联军阵营最好的战机了。

Nieuport 24型。

忘了是那个李希特霍芬的制服了。总之小李家精英辈出，红男爵的弟弟Lothar，战绩40架。其堂弟，8架战绩的王牌飞行员Wolfram，二战官拜空军元帅。

笨重的Phalz D.III型，1917年8月登场。虽然性能欠佳，却一直使用到战争结束，倔强地与后背信天翁、福克三翼支撑制空权。飞机采用电影《碧血蓝空》中的迷彩涂装。攻击防护森严的侦查气球是皮糙肉厚的Phalz的绝技。一站后期地面放空活力不容小觑，红男爵之死也极有可能由此。

Halberstar D系列是德国第一种双翼飞机，和Fokker单翼机苦苦支撑1916年的空战。1917年新一代战机到来后，Halberstar就早早退役了。Halberstar显著的特点，是迷你的小嘴小尾巴，和鼻子上的烟囱。

一战中的英国特种部队突击车辆。

参加皇家空军的新西兰飞行员制服（二战）。

不列颠空战英国飞行员Dispersal hut布景。

Mk.1 Avro Anson，二战中广泛用于英联邦各国的海上巡防和教练。

飞机上的侦查相机，这得多大的底片啊！看一次流一次口水。

苏联女英雄Lydia Litvyak和座机Yak-1。截止库尔斯克会战Lydia独自攻击一整队德国战机机毁人亡时，其战机为11个个人和3个团体战绩。

Ju-87 Stuka也是复制的。相比芝加哥博物馆中那个原型，复制品总看着有点粗糙。从这个角度看，机腹下的大炸弹显得触目惊心。

缅甸战场的Mk.14炒鸡喷火战斗机。和野马一样，改用了水滴形的驾驶舱以增强视野。

博物馆有个空袭体验厅，采用环绕荧幕，模拟斯大林格勒躲在建筑废墟中的感受视角，很是别出心裁。

新西兰虽然地偏人稀，但却没有拉下任何一次大英帝国的战争，每个城镇都建有烈士纪念碑。除了布伦海姆，在基督城也有规模不小的空军博物馆。

这里最有看头的是英国战后第一代喷气式轰炸机闪电堪培拉。虽然样子拉风（好像流星的放大版），但性能远不及后辈美制A4天鹰战机。新西兰空军将闪电堪培拉全数专卖给印度，而这里的馆藏是从澳大利亚空军买来的，重新涂装的。

Arvo 626， 1935年装备新西兰空军。

喷火的标准像。该架飞机由新西兰飞行员驾驶，后坠毁于法国。70年后，曾目击飞机坠地的老人指引重新找到了原装的发动机，并运来这里展出。

充满英国基因的还喷火直升机。